Mulberry Lane - Bảng Giá Mua Bán căn hộ chung cư T10/2026

Mulberry Lane là khu căn hộ tại Khu đất Cổ Ngựa, Khu đô thị mới Mỗ Lao, phường Mộ Lao, Hà Nội. Dự án được phát triển bởi liên doanh CapitaLand và Hoàng Thành, gồm năm tòa với khoảng 1.478 căn hộ trên khu đất khoảng 2,45 ha.

Toàn bộ dự án đã bàn giao và cư dân đang sử dụng nhà trẻ, siêu thị mini, hồ bơi, phòng gym cùng các tiện ích nội khu. Giá trong bài là giá chào bán thứ cấp, không phải giá giao dịch cuối cùng.

Tổng quan dự án

Mulberry Lane thuộc nhóm khu căn hộ đã hình thành ở phía Tây Hà Nội, nằm giữa các khu đô thị Mỗ Lao và Làng Việt Kiều Châu Âu. Sản phẩm có nhiều căn diện tích lớn, phù hợp gia đình nhiều thế hệ hơn là người tìm căn hộ nhỏ. Hệ tiện ích đã vận hành và cộng đồng cư dân lâu năm là khác biệt chính so với các dự án mới quanh trục Tố Hữu.

Vị trí dự án

Dự án ở khu đất Cổ Ngựa, phường Mộ Lao, khu vực Hà Đông cũ, tiếp cận từ đường Nguyễn Văn Trỗi, Tố Hữu và các tuyến đường nội khu Mỗ Lao. Xung quanh đã có trường học, cửa hàng, siêu thị, dịch vụ ăn uống và các khu dân cư hiện hữu; cư dân không phải chờ toàn bộ dịch vụ hình thành mới có thể sinh hoạt.

Vị trí thuận cho người làm việc ở Hà Đông, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm và dọc trục Tố Hữu. Mặt hạn chế là lưu lượng giao thông trên Tố Hữu và Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm; các căn gần mặt đường có thể chịu tiếng xe rõ hơn các căn quay vào nội khu.

Kết nối vùng

Từ Mộ Lao, cư dân đi theo Tố Hữu – Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi để vào Thanh Xuân và trung tâm Hà Nội; tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã vận hành ở hành lang Nguyễn Trãi, tạo thêm lựa chọn cho người đi làm. Bến xe Yên Nghĩa, Đại học Hà Nội, Học viện An ninh nhân dân, Bệnh viện 103 và hệ thống trường học phía Tây nằm trong nhóm điểm đến của khu vực.

Các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 và những đường kết nối phía Tây có vai trò phân bổ giao thông theo từng đoạn. Vành đai 4 vùng Thủ đô đang được triển khai theo dự án thành phần; phần tác động tới Mulberry Lane chỉ thể hiện rõ sau khi các đoạn, nút giao và đường dẫn liên quan hoàn thành.

Quy hoạch vùng

Mulberry Lane nằm tại phường Mộ Lao, trong không gian quy hoạch phía Tây Hà Nội và khu đô thị mới Mỗ Lao của quận Hà Đông trước sắp xếp hành chính. Cơ sở quản lý gồm Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 1259/QĐ-TTg và các đồ án quy hoạch phân khu, kế hoạch sử dụng đất do UBND Hà Nội ban hành cho Hà Đông.

Hạ tầng đang phục vụ địa bàn gồm Tố Hữu, Nguyễn Trãi, đường nội bộ Mỗ Lao, tuyến metro Cát Linh – Hà Đông, trường học, bệnh viện và mạng dịch vụ dân cư. Vành đai 4 vùng Thủ đô là dự án đang triển khai, không phải tuyến đã vận hành; các nhánh kết nối cụ thể và thời điểm khai thác cần tách theo từng địa bàn.

Vì vậy, nhu cầu ở và dịch vụ của Mulberry Lane hiện dựa trên khu dân cư đã hình thành, metro và các trục đường đang sử dụng. Vành đai 4 sẽ bổ sung hướng đi liên vùng sau khi hoàn thành theo các dự án thành phần, nhưng chưa thay thế các tuyến Tố Hữu, Nguyễn Trãi trong sinh hoạt hiện tại.

Chủ đầu tư và đơn vị phát triển

Mulberry Lane được phát triển bởi liên doanh CapitaLand và Hoàng Thành; CapitaLand Development là nhánh phát triển bất động sản của tập đoàn CapitaLand, còn Hoàng Thành là đối tác địa phương gắn với Khu đô thị Mỗ Lao. Vai trò nhà thầu xây dựng, đơn vị quản lý vận hành và nhà phân phối từng giai đoạn không được thể hiện thống nhất trong các nguồn đang lưu hành, nên không gộp các vai trò này vào tên chủ đầu tư.

Danh mục CapitaLand Development tại Việt Nam có Mulberry Lane, Seasons Avenue, Vista Verde, Feliz en Vista, d’Edge Thảo Điền và Sycamore; doanh nghiệp cũng đang phát triển The Fullton tại Hưng Yên. Với Mulberry Lane, dự án đã vận hành nhiều năm nên tác động thực tế của mô hình quản lý, phí dịch vụ, sửa chữa chung và cộng đồng cư dân có thể quan sát được. Đổi lại, chất lượng từng hạng mục phụ thuộc tuổi công trình và kế hoạch bảo trì của ban quản trị, không chỉ thương hiệu phát triển ban đầu.

Quy hoạch dự án và mặt bằng

Mulberry Lane gồm năm tòa A, B, C, D và E, bố trí quanh không gian cảnh quan và tiện ích chung. Nguồn cung khoảng 1.478 căn, trong đó nhiều căn có diện tích 123–154 m² và cơ cấu 3–5 phòng ngủ theo dữ liệu dự án. Cách bố trí này phù hợp gia đình đông người nhưng làm tổng giá căn cao hơn nhóm căn 1–2 phòng ngủ ở các dự án mới.

Tuổi công trình và mật độ sử dụng khiến chất lượng căn hộ có thể khác theo tòa, tầng, hướng và lần cải tạo nội thất. Sổ hồng từng căn được Batdongsan.com.vn ghi nhận; tình trạng hồ sơ của từng căn vẫn gắn với giao dịch cụ thể.

Loại hình sản phẩm

Sản phẩm chính là căn hộ từ 2 đến 5 phòng ngủ, với diện tích lớn phục vụ gia đình nhiều thế hệ. Một số nguồn thị trường liệt kê shophouse hoặc nhà phố thương mại trong tổ hợp; các loại hình này không nên gộp với nguồn cung căn hộ khi so sánh giá. Căn hộ đã bàn giao nên giá thứ cấp thay đổi theo nội thất, tầng, hướng nhìn hồ Trung, tình trạng sổ và phí sửa chữa.

Tiện ích nội khu Mulberry Lane

Hồ bơi và vận động

Hồ bơi, phòng gym, sân chơi và các khoảng cảnh quan là nhóm tiện ích đã phục vụ cư dân. Hồ bơi và khu vận động phù hợp nhu cầu tập luyện tại chỗ; lịch mở cửa, phí sử dụng và kế hoạch bảo trì do ban quản lý, ban quản trị áp dụng từng thời kỳ.

Gia đình và trẻ em

Nhà trẻ và khu vui chơi trẻ em là tiện ích có tính thực dụng cao với hộ gia đình. Nhà trẻ được các trang dự án ghi nhận đã hoạt động; việc tuyển sinh, độ tuổi tiếp nhận và lịch học phụ thuộc đơn vị vận hành tại thời điểm sử dụng.

Mua sắm và dịch vụ

Siêu thị mini, shophouse và các dịch vụ tầng đế phục vụ nhu cầu mua sắm hàng ngày. Cư dân còn dùng hệ cửa hàng, trường học, siêu thị và nhà hàng của khu đô thị Mỗ Lao, giúp giảm số chuyến đi ngắn ra ngoài.

Không gian cảnh quan

Các tòa nhìn về nội khu, hồ và khu đô thị xung quanh; khoảng cách tới hồ Trung, đường lớn và khu dịch vụ tạo khác biệt giữa từng căn. Đây là tiện ích cảnh quan đã hình thành, không phải công viên mới đang chờ triển khai.

Tiện ích ngoại khu

Mulberry Lane gần Đại học Hà Nội, Học viện An ninh nhân dân, Bệnh viện 103, trung tâm thương mại và các trường học tại Hà Đông – Thanh Xuân. Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông là hạ tầng đang vận hành, phù hợp người đi theo hành lang Nguyễn Trãi; ngược lại, người di chuyển bằng ô tô vẫn chịu ảnh hưởng của ùn tắc trên Tố Hữu, Nguyễn Trãi và các nút giao nội khu.

Dự án cùng khu vực

Bảng đầu tập trung vào các dự án căn hộ tại Hà Đông và dải phía Tây gần Mộ Lao, nơi người mua thường cân nhắc tuổi công trình, khả năng dùng metro, dịch vụ quanh Tố Hữu và diện tích căn. Giá là giá chào bán/giá tin đăng thứ cấp tham khảo từ Batdongsan.com.vn và các trang dự án.

*Thông tin được tổng hợp từ nhiều nguồn chỉ mang giá trị tham khảo.

So sánh mở rộng theo phân khúc và khu vực

Bốn dự án dưới đây đã hình thành ở Hà Nội, khác địa bàn nhưng cùng phục vụ nhu cầu ở đô thị và có dữ liệu giá thứ cấp để đặt Mulberry Lane vào mặt bằng rộng hơn.

*Thông tin được tổng hợp từ nhiều nguồn chỉ mang giá trị tham khảo.

Điểm mạnh và điểm khác biệt của từng dự án

Dự án cùng khu vực

Mulberry Lane: đã bàn giao, có hồ bơi, gym, nhà trẻ, siêu thị mini và cảnh quan nội khu đang phục vụ cư dân. Căn hộ lớn và cộng đồng lâu năm hợp gia đình nhiều thế hệ; giá chào bán thấp hơn các dự án mới cao cấp ở Mộ Lao. Hạn chế là tuổi công trình, chi phí bảo trì và lưu lượng Tố Hữu giờ cao điểm.

Seasons Avenue: có hồ bơi, phòng gym, sân chơi, vườn nội khu và dịch vụ tầng đế đã vận hành. Căn hộ 1–3 phòng ngủ linh hoạt hơn Mulberry Lane, phù hợp gia đình trẻ; mức giá thường cao hơn do tuổi dự án mới hơn. Khu Mỗ Lao vẫn có áp lực giao thông và mật độ xây dựng cao.

The Pride: có hồ bơi, khu vui chơi, phòng gym và khối thương mại tại chân tòa đang phục vụ cư dân. Sản phẩm 2–3 phòng ngủ, giá thấp hơn Mulberry Lane ở nhiều tin rao, phù hợp hộ gia đình cần ngân sách vừa. Đổi lại, trải nghiệm phụ thuộc mật độ cư dân và chất lượng bảo trì từng tòa.

Park Kiara: có hồ bơi, gym, sân chơi trẻ em và cảnh quan trong khu đô thị, trạng thái vận hành gắn với từng phân khu. Sản phẩm mới hơn và có căn nhỏ, thích hợp gia đình trẻ; vị trí Phúc La xa lõi Mộ Lao hơn và hoạt động thương mại quanh dự án không dày bằng khu Mỗ Lao.

The Terra An Hưng: có hồ bơi, khu thể thao, sân chơi và shophouse đã hình thành trong khu đô thị Dương Nội. Căn hộ 1–3 phòng ngủ và mức giá tương đối gần nhóm phía Tây Hà Đông; phù hợp người muốn không gian mới hơn. Khoảng cách tới metro và trung tâm Mộ Lao dài hơn Mulberry Lane.

So sánh mở rộng theo phân khúc và khu vực

Imperia Smart City: có hồ bơi, công viên, sân thể thao, trường học và dịch vụ nội khu của đại đô thị; trạng thái các tiện ích thay đổi theo phân khu. Căn studio–3 phòng ngủ, nhiều lựa chọn căn nhỏ, nhưng vị trí Tây Mỗ khiến người làm việc ở trung tâm phải tính thêm quãng đường.

Vinhomes Green Bay: có hồ điều hòa, công viên, hồ bơi, trường học và dịch vụ của khu đô thị đã vận hành. Dự án gần Mễ Trì, phù hợp người làm việc tại Nam Từ Liêm; giá cao hơn Mulberry Lane và cơ cấu toàn khu gồm cả biệt thự, nên không phải mọi tiện ích đều dành riêng cho khối căn hộ.

Goldmark City: có hồ bơi, sân thể thao, khu vui chơi và trường học, cùng khối thương mại trong khu dân cư. Nguồn cung lớn và vị trí gần Hồ Tùng Mậu phù hợp hộ gia đình cần nhiều dịch vụ; mật độ cao, nhiều tòa và khoảng cách đến trung tâm Hà Đông tạo khác biệt rõ.

Sunshine Garden: có hồ bơi, gym, sân chơi, cảnh quan và shophouse trong khu căn hộ đã hình thành. Vị trí Vĩnh Tuy thuận cho người làm việc phía Đông và trung tâm, nhưng giá và mật độ giao thông khu Minh Khai – Vĩnh Tuy thường cao hơn nhóm Mộ Lao.

Đánh giá tiềm năng phát triển của dự án

Mulberry Lane có nền tảng sử dụng ổn định: khu dân cư Mỗ Lao đã hình thành, metro Cát Linh – Hà Đông đang vận hành, trường học – bệnh viện – dịch vụ nằm trong bán kính sinh hoạt của cư dân. Sản phẩm diện tích lớn và cộng đồng lâu năm hỗ trợ nhu cầu ở thực của gia đình nhiều thế hệ, nhưng không tạo ra mô hình sống mới như các đại đô thị đang mở rộng.

Vành đai 4 và các đường kết nối phía Tây có thể cải thiện hướng đi liên vùng sau khi hoàn thành, trong khi áp lực hiện tại vẫn tập trung ở Tố Hữu, Nguyễn Trãi và nút giao Mỗ Lao. Các giới hạn chính là tuổi công trình, chi phí bảo trì, mật độ khu vực và sự khác nhau về chất lượng nội thất, sổ hồng, phí dịch vụ của từng căn.

Kết luận

Mulberry Lane phù hợp gia đình cần căn hộ diện tích lớn đã bàn giao, tiện ích nội khu đang vận hành và vị trí gần hệ dịch vụ Mộ Lao – Hà Đông. Dự án có lợi thế về cộng đồng cư dân và hạ tầng hiện hữu, nhưng người ưu tiên căn hộ mới, căn nhỏ hoặc kết nối nhanh về các khu đô thị phía Tây có thể thấy tuổi công trình và ùn tắc giờ cao điểm là hạn chế đáng kể.

Câu hỏi thường gặp

Mulberry Lane nằm ở đâu?

Dự án ở Khu đất Cổ Ngựa, Khu đô thị mới Mỗ Lao, phường Mộ Lao, Hà Nội.

Đơn vị nào phát triển Mulberry Lane?

Mulberry Lane do liên doanh CapitaLand và Hoàng Thành phát triển; CapitaLand Development là nhánh phát triển của tập đoàn CapitaLand.

Mulberry Lane có bao nhiêu tòa và căn hộ?

Dự án gồm 5 tòa và khoảng 1.478 căn hộ trên khu đất khoảng 2,45 ha.

Sản phẩm chính là loại căn nào?

Sản phẩm chính là căn hộ 2–5 phòng ngủ, nhiều căn diện tích lớn; một số nguồn liệt kê thêm shophouse hoặc nhà phố thương mại.

Dự án đã bàn giao chưa?

Đã bàn giao và vận hành; các nguồn ghi mốc bàn giao trong khoảng 2014–2017 tùy cách tính từng tòa hoặc toàn dự án.

Mulberry Lane có tiện ích gì?

Nhóm tiện ích gồm hồ bơi, gym, nhà trẻ, siêu thị mini, sân chơi, cảnh quan và các dịch vụ tầng đế; nhiều tiện ích đã phục vụ cư dân.

Pháp lý và sở hữu được ghi nhận thế nào?

Batdongsan.com.vn ghi nhận sổ hồng từng căn; tình trạng hồ sơ cụ thể phụ thuộc căn hộ và giao dịch.

Giá trong bảng là giá gì?

Đó là khoảng giá chào bán/giá tin đăng thứ cấp trên Batdongsan.com.vn và các trang tổng hợp tại thời điểm truy cập tháng 10/2026, không phải giá giao dịch cuối cùng.

Hai bảng so sánh khác nhau ra sao?

Bảng đầu gồm các dự án cùng khu vực Hà Đông và phía Tây gần Mộ Lao; bảng sau gồm dự án căn hộ ở khu vực khác, cùng mục đích ở đô thị và không lặp tên.

Mulberry Lane phù hợp với ai?

Dự án hợp gia đình nhiều thế hệ cần diện tích lớn, tiện ích đã vận hành và dịch vụ quanh Mộ Lao; người ưu tiên căn hộ mới hoặc đi xa hàng ngày cần cân nhắc tuổi công trình và giao thông.